8月15日，跟着防撞墙最终一方混凝土浇筑完结，由辽宁省交通建造出资集团建造、中铁四局施工的台安至黑山高速公路全线要点控制性工程绕阳河特大桥桥面系及桥面隶属工程项目施工使命圆满完结，标志着项目建造获得标志性发展，为全线完结通车方针奠定坚实基础。

  台安至黑山高速公路起于台安县以西4.5公里，与鞍山至台安高速公路宽邦纽带互通结尾相接，经过宽邦纽带互通与京哈高速相连，由高速公路主线公里。中铁四局承建的台黑高速第2标段全长约15公里，此次完结桥面系及桥面隶属施工使命的绕阳河特大桥为全线米。本次桥面系施工首要包含湿接缝74跨、横隔梁74跨、墩顶接连现浇72跨、桥面铺装20联、防撞墙4588米。

  自桥面施工以来，为保证桥面系及桥面隶属工程施工顺畅推动，项目建造团队直面红线用地交给晚工期紧、途经村庄农田多征拆和谐难度大、冬天较长及汛期影响有用工期短、特大桥作业安全危险高级严峻应战，科学分配资源，动态优化工序，超前策划、精准施策，全方位保证施工各环节受控。

  施工期间，项目部严厉执行高空作业安全保护措施，施行全周期质量安全双控机制，聚集桥面铺装钢筋网片高程定位、防撞护栏钢筋定位焊接、防撞护栏线形及混凝土摄生等关键环节，严厉执行施行工程人员安全及技能交底作业，强化工序检验，保证每道环节可追溯。针对施工面对的高空作业、暂时用电、临边防护等安全办理要点，经过细化交底和常态化巡查旁站，保证安全出产危险可控，完结安全、质量、进展齐头并进的杰出局势。（工人日报客户端记者 刘旭 通讯员 郭斌）

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